12月8日 ，岱海发电公司二期输煤系统新增翻车机系统实现了一连自动翻卸 ，为确保公司万吨列火车煤的顺遂接卸涤讪了基础。
公司二期投产后 ，燃煤接卸使命增添了近一倍 ，输煤系统一台单翻翻车机翻卸能力缺乏万吨 ，远远不可知足两台机组天天近1.5吨的用煤量。别的 ，翻车机为大型装备 ，泛起大的故障后 ，很难在短时间内恢复正常 ，在没有备用装备的情形下 ，不但会影响机组的正常供煤 ，也会影响到万吨列编组后铁路运输的正常周转。
为了不影响公司的正常生产谋划 ，公司决议新增添一套翻车机系统。今年3月 ，中铁15局战胜了气温低、土建施工难度大的问题 ，起劲接纳冬季防冻施工步伐 ，仅用两个月的时间就完成了前期事情 ，使装备具备装置条件。5月份 ，设计院图纸、翻车机装备最先陆续到厂 ，公司组织相关单位紧锣密鼓地举行主体及配套装备的装置 ，在11月尾基本完成了整个系统的装置事情。12月初 ，装备调试事情最先 ，装备部体例了详细的调试计划 ，在空车皮调试中发明了变频器故障 ，清静生产部、装备部各室、施工职员及调试职员以最快的速率查明缘故原由并马上整改 ，为重车试运争取了时间。在重车试运历程中 ，发明皮带给煤机超载运行 ，实时向主管向导反应 ，并起劲联系厂家制订解决计划 ，在包管设计着力的条件下 ，通过厂家、设计院论证 ，顺遂解决了超载运行问题。在一年多的时间里 ，公司圆满完成了视察研究、可研申报、立项审批、手艺协议签署、招投标、设计、制造、装置、调试等各项事情 ，公司各相关部分、各参建单位亲近协作、战胜种种难题和阻力 ，确保了项目优质、高效完成。
新增翻车机综合翻卸能力为22—26节每小时 ，可彻底解决万吨列入厂后接卸煤的瓶颈难题。新增翻车机投运后 ，两套翻车机系统互为备用 ，给装备的维护和保养留足了时间 ，也不再需要通过联络皮带供煤 ，消除了一期输煤装备附加负荷 ，提高了一期输煤装备的清静性和可靠性。下一步 ，公司将未必期对二期新增翻车机举行阶段性检查 ，实时发明装备缺陷并做好消缺和维护各项事情 ，为万吨列编组接卸、燃煤储备、机组稳固运行做出起劲的孝顺。
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