10月3日晚22点30分，京隆发电公司、国际电气方及相关职员所有到位，全体参检职员明确分工，经由详细的现场清静、手艺交底后，起吊事情正式最先。随着一声声响亮的哨声，行车拖拽的B低压内缸的徐徐升起，并稳稳的下降在安排好的枕木上。至此，公司#2机组B低压内缸的揭缸事情顺遂竣事，圆满的完成了首个重大节点事情。
本次#2机组揭缸检查是公司并入华北网前举行的一项主要大修项目。B低压内缸的顺遂揭缸标记着汽轮机本体Ｂ低压缸磨练事情已进入了整理、检查和丈量阶段。#2机组自2008年发电至今已经运行三年多的时间，由于机组长周期一连运行，高、中、低压内缸、隔板、静叶持环等部件爆发一定变形，致使中分面泛起了间隙漏汽、局部汽封磨损等情形，这会造成机组热耗偏高。同时，汽轮机对轮张口和圆周的改变也会造成机组振动增大。
凭证妄想，揭缸后要打磨内缸中分面，用未淬硬的刮刀、细砂布和电动圆盘钢丝刷清扫汽缸团结面、隔板套（静叶环）及汽封套的定位凸台和凹槽，包管内缸团结面团结细密 ；检查叶片是否保存裂纹，是否保存水蚀，一旦发明问题实时纪录并在专业会上确定处置惩罚计划，消除保存的隐患 ；同时，在解体历程中要丈量半缸中心、汽封间隙、洼窝等数据。通过对以上数据的丈量、剖析提出响应的解决计划消除缺陷。
现在，#2机组汽机缸体检查事情正在主要、有序举行当中。
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