6月14日，岱海发电公司铁路专用线预可研报告现场联络会在岱海温泉旅馆召开。呼和浩特市铁路局副局长曹云明、副总工程师韩玉浩、总工程室副主任宋少东，岱海发电公司副总司理韩晓冬、副总经济师智关及天津铁三院等相关职员加入了聚会。
会上，公司副总司理韩晓冬向呼铁局向导汇报了岱海发电公司铁路专用线的事情希望情形，并就铁路专用线与国铁既有铁路接轨情形作了详细先容，设计单位先容了工程的基本情形。综合思量降低投资用度、镌汰运营本钱等因素，与会职员认真讨论比对各计划的优弱点，最终确定了接轨点，为下一步可研报告的开展确定了偏向。
会前，呼和浩特市铁路局副局长曹云明一行就公司铁路专用线与国铁接轨事宜举行了现场踏勘�；岷舐眯辛酸泛７⒌绻鞠钟械娜济涸耸湎殖�，对公司的谋划理念给与了高度评价和认可，并对员工的事情和生涯情形体现了由衷地赞赏。
据相识，现在岱海发电公司一期两台机组所需450万吨燃煤，所有由简单煤源供应。二期两台机组批准后，共需燃煤750万吨，现在公司用煤供应量保存较大缺口。为了缓解这一压力，公司拟新建京包线至岱海发电公司的铁路运煤专用线。该线路建成后，可将锡林郭勒褐煤通过铁路直接运入电厂，对彻底缓解岱海发电公司仍供应主要时势、包管机组清静稳固运行以致首都北京的用电清静将起到起劲作用。另据相识，新建电厂铁路专用线与相近国铁既有铁路相接，实现了煤炭从矿区到用户的直达铁路运输，在节约社会资源、镌汰情形污染、降低凯时KB88运输本钱等多方面拥有诸多益处。
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