11月11日 ，岱海发电公司万吨列刷新要害性节点工程—九苏木站插铺6号道岔与新铺8号道岔顺遂连通 ，为包管年内万吨列车投入运营提供了包管。
上午9：00 ，随着总指挥一声令下 ，200多名施工职员准时进入施工现场。拆除线路Ⅳ道 ，插铺新6号道岔 ，与新铺8号道岔连通。移设S进站信号机 ，移设SY信号机 ，装置相关信号装备……经由两个半小时主要事情 ，6号道岔装置完毕 ，具备通车条件。中午12点30分 ，第一列重载列车以每小时25公里的速率顺遂通过驳接点 ，标记着大准线正线与电厂站过渡的要害事情圆满完成。
施工时代 ，公司党委书记、总司理张平携公司向导班子成员和相关部分认真人亲临现场为施工职员加油、助威 ，顶着凛冽的寒风与各人并肩作战 ，让现场施工职员倍受鼓舞。
此次驳接事情的顺遂完成 ，得益于建设单位的细腻治理、施工单位的周密安排 ，更得益于各单位之间的通力配合。据悉 ，该工程完成后 ，公司在11月尾就能实现万吨列进厂。届时 ，公司火车单列运输能力将由3600—3780吨增添到6480—7560吨 ，对有用缓解公司二期批准后的燃煤运输压力将起到十分主要的作用。
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