8月24日，岱海发电公司铁路专用线刷新工程开工仪式在九苏木车站盛大举行，标记着公司酝酿已久的万吨列刷新工程正式启动。该工程刷新完成后，岱海发电公司的车底编组可达4个万吨列，可使火车运煤由每列车的3600—3780吨增添到6480—7560吨，运输能力提升近一倍。
集团公司副总司理刘海峡、人力资源部主任王彦民、战略妄想部主任唐鑫炳、京能国际副总裁金生祥，凉城县副县长张国斌、中铁十五局、大准铁路及岱海发电公司相关向导出席了开工仪式，公司部分员工代表和施工方相关职员加入了开工仪式。
公司党委书记、总司理张平揭晓热情洋溢的讲话，对集团、政府有关部分及大准铁路公司在铁路专用线刷新报批、手艺协助方面予以的支持体现谢谢，并对工程的质量、工期、本钱等方面提出了详细要求。公司副总司理刘笑驰宣读了中铁十五局发来的贺信。中铁十五局集团华北公司党委书记田兴柏做亮相讲话。在集团副总司理刘海峡宣布开工仪式正式最先后，与会向导挥锹为工程涤讪。
据悉，岱海发电公司的电煤一直依赖大准铁路运输。近年来，随着国民经济的快速生长，大准铁路的区外运量一直增添，其一天的正线运力为45列，其中40列均运往区外，日均发往岱海发电公司的燃煤仅为3列，这在很洪流平上制约了公司的燃煤供应。特殊是二期机组正式投产后，公司年用煤量高达700多万吨，为包管4台机组正常生产需要，在大准铁路运力局限的情形下，扩建九苏木站、电厂站，开行万吨列车已是迫在眉睫。
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