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工信部:4月份海内动力煤市场运行主要特点

2017-05-27 阅读次数:4518 新闻作者:京能集团
4月份海内动力煤市场运行的主要特点体现在以下几个方面:

  1、电煤消耗的淡季特征有所展现。随着天气转暖,4月份社会用电需求的淡季特征有所展现,火电着力萎缩,进而导致电煤消耗镌汰。据中能电力工业燃料公司统计,4月份天下发电企业日均耗煤为319.1万吨,比3月份平均日耗(332.2万吨)镌汰13.1万吨,下降3.9% ;比1月份冬季岑岭时期镌汰35.3万吨,下降10.0%。

  2、大秦线磨练对沿海市场动力煤供求爆发影响。据秦皇岛港务集团统计,大秦线磨练时代的4月1日至4月28日,秦皇岛港的日均铁路到车为7016车,比磨练前的3月份日均(7567车)镌汰551车,下降7.3% ;同时,由于沿海地区煤炭需求转暖,秦皇岛港的煤炭发运量由3月份的日均59.0万吨升至4月份的69.6万吨。两方面作用,使秦皇岛港的煤炭库存从3月31日的786.3万吨,迅速降至4月30日的466.4万吨,镌汰319.9万吨,下降40.7%。

  秦皇岛港煤炭库存一连镌汰、特殊是降至500万吨以下的低位水平,给沿海地区煤炭消耗企业带来较大压力,从而推动4月份秦皇岛地区市场动力煤价钱上扬。

  3、沿海地区动力煤市场的“月末效应”展现。4月下旬,少数煤炭生产企业小幅度上调了部分主流市场动力煤的条约销售价钱,由于邻近5月1日这个主要煤炭生产企业市场动力煤调价时间点,并且市场动力煤的现实成交价钱已经高于主要煤炭生产企业的市场动力煤条约销售价钱,因此,市场普遍预期几个主要煤炭生产企业将在5月初上调各自市场动力煤的条约销售价钱。

  上述状态致使沿海地区市场动力煤供求和价钱的“月末效应”展现。4月下旬,秦皇岛港、唐山港(包括京唐港和曹妃甸港)等主要煤炭集散地区的市场动力煤生意价钱普遍泛起20元/吨左右上扬。

  4、海内海上煤炭运价大幅震荡。4月初最先,海内海上煤炭运价泛起新一轮快速、大幅上扬,并于4月中旬抵达巅峰 ;以后又最先快速回落,到4月尾的一个月时间内,海内海上煤炭运费的波动幅度高达30%。海内海上煤炭运价的大幅度波动,批注沿海消耗地区的煤炭采购缺乏稳固性。

  5、王家岭矿难对煤炭市场的后续影响最先展现。山西王家岭矿难事故对山西省煤矿的投资及建设、资源整合后的产能释放、现有煤矿原煤生产的攻击和影响展现。4月份大同、朔州等主要煤炭生产地区的煤炭资源泛起偏紧态势,煤炭出矿价钱泛起上涨,预计这一事务其对海内煤炭供求关系和价钱的影响将在未来一段时期继续展现。

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